Gli edifici logistici si riferiscono a edifici speciali per lo stoccaggio e il trasporto logistici. Il parco logistico si riferisce a un luogo in cui varie strutture logistiche e diversi tipi di imprese logistiche sono distribuiti centralmente nello spazio in aree in cui sono concentrate le operazioni logistiche e in cui sono collegate diverse modalità di trasporto. È anche un punto di raccolta per le imprese di logistica con una certa scala e varie funzioni di servizio.

Al fine di alleviare la congestione del traffico urbano, ridurre la pressione dell'industria sull'ambiente, mantenere la coesione industriale, conformarsi al trend di sviluppo dell'industria logistica, realizzare il flusso regolare delle merci, nei sobborghi o nell'area marginale urbano-rurale vicino alla principale arterie di traffico, una serie di gruppi logistici con intenso trasporto, Conservazione, mercato, informazione e gestione le funzioni sono determinate. Attraverso il graduale miglioramento di varie infrastrutture e strutture di servizio, la fornitura di varie politiche preferenziali per attrarre centri logistici (distribuzione) su larga scala per riunirsi qui e far loro ottenere benefici di scala ha svolto un ruolo importante nell'integrazione del mercato e nella realizzazione della riduzione dei costi logistici gestione. Allo stesso tempo, ha ridotto i vari effetti negativi causati dalla distribuzione dei grandi centri di distribuzione nel centro della città ed è diventata l'industria di base a sostegno dell'economia moderna.

All'interno di una determinata regione, tutte le attività relative alle materie prime trasporto, la logistica e distribuzione, compreso il trasporto internazionale e nazionale, vengono realizzati tramite diversi operatori (OPERATORE). Questi operatori possono essere proprietari o affittuari di edifici e strutture (magazzini, centri di smantellamento, aree di inventario, uffici, parcheggi, ecc.) Ivi costruiti. Allo stesso tempo, per rispettare le regole della libera concorrenza, un interporto deve consentire l'ingresso a tutte le imprese strettamente legate alle suddette attività commerciali. Un interporto deve anche avere tutte le strutture pubbliche per realizzare tutte le operazioni sopra menzionate. Se possibile, dovrebbe includere anche i servizi pubblici per i dipendenti e le apparecchiature degli utenti. Per incoraggiare il trasporto multimodale di merci, è necessario servire un villaggio merci attraverso una varietà più adeguata di modalità di trasporto (terra, ferrovia, porto di acque profonde / acque profonde, fiume interno e aria). Infine, è necessario che un interporto debba essere gestito da un unico ente principale (RUN), pubblico o privato.

Gli edifici logistici appartengono agli edifici pubblici. Con il rapido sviluppo dei tempi, gli edifici logistici si presentano in un modo unico. I parchi logistici esclusivi arrivano direttamente alle banchine o agli aeroporti, mentre i centri di distribuzione esclusivi vanno direttamente ai vari luoghi di distribuzione, formando una catena logistica unificata.